在電子制造業(yè)必須知道的30家知名連接器廠商（附詳解）
你可能不知道哪里有我們，但小到手機電池與主板的連接線、大到能源基站，凡是有電力信號和數(shù)據(jù)傳輸?shù)胤蕉寄苷业轿覀兊纳碛啊?/p>
王來春，立訊精密工業(yè)股份有限公司董事長
連接器即Connector，國內(nèi)亦稱作接插件、插頭和插座。它的作用非常單純：在電路內(nèi)被阻斷處或孤立不通的電路之間，架起溝通的橋梁，從而使電流流通，使電路實現(xiàn)預定的功能。
連接器形式和結(jié)構(gòu)是千變?nèi)f化的，隨著應用對象、頻率、功率、應用環(huán)境等不同，有各種不同形式的連接器。作為電子產(chǎn)品中不可缺少的零部件產(chǎn)品，連接器在電子產(chǎn)品功能多樣化、設計模塊化的今天發(fā)揮著越來越重要的作用。
連接器做工的好壞和材料的優(yōu)劣往往影響著數(shù)據(jù)傳輸?shù)乃俣?，信號傳送的質(zhì)量、連接的暢通程度，直接關乎系統(tǒng)性能、穩(wěn)定和壽命?！拜p量化，小型化，低成本，高性能，量產(chǎn)型”，作為連接器的設計“五要”，對材料的選擇提出了近乎苛刻的要求。
USB 家族成員
USB Type-C 到底是啥？
相信很多人聽說過也見過這個接口。Apple的MacBook用上了，去年年底到今年年初，絕大多數(shù)品牌的智能手機新旗艦機型也都無一例外地使用了USB Type-C來充電和數(shù)據(jù)傳輸。下一代iPhone是不是會用，大家拭目以待。
它是一個和Lightning接口一樣輕薄小巧（尺寸8.3mmx2.5mm），傳輸速率快，插拔不區(qū)分正反面。具備傳輸數(shù)據(jù)、充電、HDMI、VGA、Mini DisplayPort視頻輸出等能力的接口。換言之，如果將來電腦上都采用USB Type-C接口，線纜的連接將變得so easy。
USB Type-C是USB 3.1標準的一種，而不是新的標準。來看看歷代USB接口的傳輸速度。
形式多樣的連接器
目前，全球主要的連接器市場仍被國際龍頭們?nèi)缣┛齐娮?、莫仕、安費諾、Jae等國際巨頭把持，這些國際大廠引領著全球連接技術潮流。作為全球連接器最大的消費市場，中國本土廠商近年也在悄然崛起。
數(shù)據(jù)來源：中國產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)
而中國本土連接器廠商大致可分為國營和民營兩種：國企一般主打航空、軍用及工業(yè)級產(chǎn)品，代表有中航光電、航天電器等。民企主要扎根在消費類電子、汽車以及通訊市場，陣營代表主要有立訊精密、得潤電子、長盈精密等。
下面主要介紹全球主要的30家連接器廠商，含部分代理商名單。
1999年，Tyco International與AMP合并，同年又并購了Raychem，成為全球最大的連接器供應商。
2007年，Tyco Electronics從Tyco International分離出來，并于紐約證券所掛牌上市，自此成了一家獨立自主的公司。2011年3月，Tyco Electronics正式改名為TE Connectivity。從數(shù)據(jù)上看，TE與它的前身一直霸占龍頭老大的位置。
隨著物聯(lián)網(wǎng)時代的到來，TE 也順應大潮，調(diào)整未來的發(fā)展戰(zhàn)略。作為純技術驅(qū)動型公司，TE給自己的定位是：從連接器和傳感器等最基層零件“支撐”物聯(lián)網(wǎng)，并推出各種搭配式的解決方案。
TE Connectivity 伺服電機解決方案中新增 Motorman 混合型連接器
TE代理分銷商主要有Avnet、Arrow、Future、TTI、Waldom、Heilind、Premier Farnell 等。
莫仕是全球領先的連接系統(tǒng)供應商，做端子，膠殼起家的，目前在中國大陸賣得最多的還是端子膠殼，莫仕稱得上是消費類電子連接器的世界老大。
莫仕代理分銷商主要有Avnet、Arrow、Bo Feng Electronics、Heilind、Marubun、TTI、CF Technology、通意達電子、隆昕實業(yè)等。
安費諾創(chuàng)立于1932年，是全球最大的連接器制造商之一。1984年進軍中國，1991年在紐約證交所上市。
2005年，安費諾一舉收購了泰瑞達，使其在高速通信連接器市場的競爭力進一步提升。2015年，安費諾以12.8億美元收購了新加坡FCI富加宜連接器。通過收購合并等安費諾變成連接器世界老三，在軍工，航天、航空，通信方面非常有名。
安費諾代理分銷商主要有Avnet、Arrow、Hisunny、TTI、VSELL、Hakuto、亞訊科技、雅風電子、赫聯(lián)電子、優(yōu)達電子、香港鴻迪電子、駿建、武漢力源、廣登電子等。
申泰是全球最大的連接器制造商之一。曾連續(xù)13年榮獲北美電子行業(yè)最權威評估調(diào)研公司BISHOP連接器行業(yè)綜合評比的第一名，最有名的產(chǎn)品是板對板產(chǎn)品（排針、排母等）。
日本航空電子是全球十大連接器廠商之一，成立于1953年，是一家歷史悠久的公司。日本軍工業(yè)產(chǎn)品的首選供應商，以高端，精密著稱。主要做電腦周邊，汽車連接器及通信連接器等，但在大陸，主要是FPC等精密連接器比較有名。
JAE上海代理商：砹弗矽電子、冠志電子、好竹、萩原、科拿電、棱崎電子、帕太集團、三信、參清、東京聯(lián)合、亞西瑪、中菱等。
香港代理商：富春碼、冠領電子、好竹、科宇盛達、菱三、三信電氣等。
3M成立于1902年，是一家世界級的多元化科技創(chuàng)新企業(yè)，并且業(yè)務涉及非常廣，最為人熟知的產(chǎn)品估計就是“3M”膠布了。3M于1984年進軍中國市場，是在深圳經(jīng)濟特區(qū)外成立的中國第一家外商獨資企業(yè)。
矢崎成立于1941年，是家500強企業(yè)。主要生產(chǎn)汽車用電線組件、各種儀表、儀器等，汽車用電線組件的產(chǎn)品占世界市場30%，居全球同行業(yè)之首。
矢崎在全球41個國家設立434個工廠或分支機構(gòu)，其中18個分布于中國地區(qū)，全球員工人數(shù)超過25萬人。是全球第一大汽車電線束制造商。
1957年，公司創(chuàng)始人高橋悌二先生將“無焊連接通電用端子”命名為“壓著端子”，由此開始了日本國內(nèi)首批壓著端子的生產(chǎn)。壓著端子的名稱由此在日本連接器行業(yè)中普及開來。日本工業(yè)標準JIS有“壓著端子”這一規(guī)格和名稱來源于上述產(chǎn)品名稱。
2007年，JST在馬來西亞創(chuàng)建了目前世界上最大的連接器廠。主要生產(chǎn)線到線的端子、HSG(膠殼)，以及線到板的端子、WAFER等。
菲尼克斯成立于1982年，是全球最著名的接口產(chǎn)品供應商，電氣連接、電子接口技術和自動化領域的世界市場領袖。發(fā)明了世界第一片組合式接線端子。
1993年進入中國，與國家電力公司電力自動化研究院（NARI南瑞）合資組建南京菲尼克斯電氣有限公司。2001年大規(guī)模增資，成立菲尼克斯電氣（南京）制造有限公司和菲尼克斯電氣（上海）進出口有限公司。
德爾福是全球最大的汽車電子零部件供應商之一。其前身是通用汽車公司的零部件子公司，曾是全球最大的汽車零部件制造商。1999年5月，德爾福正式與通用汽車公司分離，成為一家完全獨立的公司。
KET是韓國最大的連接器廠商之一，主要生產(chǎn)汽車，電子，通訊領域的連接器。在衛(wèi)星，天線方面較有優(yōu)勢。
KET中國區(qū)分銷商主要有香港利文、上海自智電子、北京友利升、重慶泉永電子、天津東恒等。
NAIS松下電工是日本松下電器旗下企業(yè)之一，主要生產(chǎn)電器，手機等連接器配件。
正崴從1986年起以生產(chǎn)連接器及連接線產(chǎn)品起家，目前是蘋果連接器、連接線材供應商。有意思的是，正崴集團董事長郭臺強是富士康創(chuàng)始人郭臺銘胞弟。
立訊精密創(chuàng)建于2004年，并于2010年成功在A股上市。從后立訊就走上了買買買的道路，先后收購了博碩科技、聯(lián)滔電子、ICT-LANTO LIMITED、SUK Kunststofftechnik GmbH等眾多國內(nèi)外公司。
正門雕塑著“人因有夢而偉大”的名言警句，感受著立訊這艘航母的豪邁激情。
近年，立訊精密正在積極轉(zhuǎn)型，其傳統(tǒng)業(yè)務已開始向國產(chǎn)品牌市場拓展。除了是蘋果lighting連接線核心供應商以外，立訊精密還是華為、OPPO、Vivo和樂視等國產(chǎn)手機品牌的主要供應商，而其Type-C產(chǎn)品已經(jīng)開始為華為、OPPO、VIVO和樂視等品牌的新品備貨。
目前，立訊已經(jīng)是國內(nèi)市值和收入最高的連接器上市公司。2016年，立訊精密實現(xiàn)營收138.10億，營業(yè)利潤13.60億，是本土唯一一家營收突破100億的連接器上市公司。
中航光電起步于四線小廠，十年迅速成長為國內(nèi)非消費電子連接器龍頭，其自主研發(fā)了各類連接器 300多個系列、 23萬多個品種，是中國規(guī)模最大的從事光、電、流體連接器生產(chǎn)研發(fā)的企業(yè)。
在軍品領域，中航光電的產(chǎn)品涉及十大軍工集團，從衛(wèi)星、火箭到潛艇、導彈都有涉獵，處于行業(yè)半壟斷地位，市場份額占據(jù) 60%以上。
目前，中航光電在通信領域連接器業(yè)務復合增速或超過 40%，并且是國內(nèi)新能源汽車核心連接系統(tǒng)主要供應商，已進入江淮、比亞迪、宇通等品配套體系。2016年，中航光電營收58.54億，利潤為8.39億。
得潤電子成立于1992年，一直專注于連接器業(yè)務，為國內(nèi)消費電子及汽車相關電子連接器主要供應商之一，目前主要有三大事業(yè)群，分別是家電和消費電子事業(yè)群，汽車電子和電氣事業(yè)群和車聯(lián)網(wǎng)事業(yè)群。
2016年11月，得潤電子以6億元收購柳州市雙飛汽車電器配件制造有限公司60%股權。2016年，得潤電子全年營收增長了51.08%，達到了45.89億。
廣瀨電機是世界排名領先的精密連接器制造廠商，產(chǎn)品廣泛應用于手機，無線電通信，測量設備，GPS，無線傳輸，藍牙設備，汽車等行業(yè)。
2001年，廣瀨電機在上海開設了代表處，2003年在上海成立“廣瀨電機貿(mào)易（上海）公司”。之后又相繼在深圳和北京開設辦事處。
廣瀨電機中國區(qū)分銷商主要有富昌電子、棋港電子、嘉寧電子、信邦同安電子、捷榮科技等。
住友電氣是住友集團旗下子公司，主要生產(chǎn)汽車連接，電工工具連接器。
魏德米勒集團為電氣聯(lián)接、傳輸領域和工業(yè)環(huán)境提供電源、信號及數(shù)據(jù)處理等工作條件的國際領先解決方案供應商。
產(chǎn)品系列包括接線座、PCB接插件、帶防護外殼產(chǎn)品、工業(yè)以太網(wǎng)、基本的I/O接口和全系列的工具產(chǎn)品等。
哈丁是世界上主要的連接器制造商之一，重載矩型連接器全球市場占有率第一，主要生產(chǎn)工業(yè)自動化等歐式連接器。
然湖電子主要連接器包括端子、HOUSING和WAFER，主要是為各大韓國企業(yè)和中國企業(yè)配套服務，客戶有LG，現(xiàn)代，大宇，三星，新科，海爾等。
歐度成立于1942年，主要生產(chǎn)圓柱型自鎖連接器，線簧連接器，混裝模塊連接器等特殊連接器。是最高檔連接器廠商之一，產(chǎn)品通過歐洲D(zhuǎn)IN標準及美國MIL軍標，廣泛應用于醫(yī)療電子，測量和檢測儀器，軍工，工業(yè)測控等行業(yè)。歐度尤其擅長為客戶特別設計或訂制連接器。
連展科技成立于1986年，是全球領先的連接器廠商，目前在大陸華北、華東、華南等地區(qū)均有生產(chǎn)基地。
富士康在成為代工龍頭企業(yè)之前，就是靠做連接器發(fā)家。2016年，富士康分拆旗下線纜與連接器部門鴻騰精密，并計劃在香港IPO。今年7月份，鴻騰精密成功上市，其新名字為鴻騰六零八八精密科技股份有限公司。
宏致電子成立于1996年，在大陸東莞、昆山、重慶等地均設有生產(chǎn)基地，主要生產(chǎn)NB（是筆記本啊）、手機、數(shù)位相機等消費性產(chǎn)品所使用的連接器。
日海通訊成立于1994年，是國內(nèi)光纖連接器龍頭企業(yè)之一，主要為運營商提供光纖寬帶網(wǎng)絡建設解決方案及產(chǎn)品。2016年，日海通訊實現(xiàn)營收27.06億，。營業(yè)利潤為7185萬。
得意精密成立于1986年，專業(yè)生產(chǎn)精密電子連接器，散熱器，等產(chǎn)品的制造商。1993年，在大陸成立廣州番禺得意精密電子工業(yè)有限公司，2004年成立蘇州得意精密電子工業(yè)有限公司。其自有品牌名為“LOTES”。
航天電器是國內(nèi)為數(shù)不多掌握宇航級產(chǎn)品關鍵核心技術的高端電子元器件供應商，主要提供航空和軍用連接器。目前，在航空、航天、通信與軌交等領域訂單飽滿，近五年營收復合增速達到28%。2016年，航天電器實現(xiàn)營收25.56億，營業(yè)利潤3.26億。
長盈精密為國內(nèi)金屬機殼巨頭，在手機及移動通信終端領域擁有很大話語權。除了金屬外觀件業(yè)務及移動通訊終端業(yè)務外，長盈精密近年還成功拓展至3C、智能家居、智能穿戴、無人機等領域，目前已經(jīng)成功開拓了谷歌、微軟、亞馬遜、360等行業(yè)優(yōu)質(zhì)客戶。長盈精密2016年全年營收達61.19億，營業(yè)利潤7.36億。
吳通控股為國內(nèi)無線通信射頻連接系統(tǒng)，光纖連接器主要供應商之一。其全子資公司江蘇吳通連接器有限公司于2016年成立，致力于連接器、避雷器、結(jié)構(gòu)安裝件、射頻微波無源器件的研發(fā)生產(chǎn)。由吳通控股的另一子公司風雷光電，是國內(nèi)高可靠光、電、流體連接器供應商。2016年，吳通控股實現(xiàn)營收19.82億，營業(yè)利潤1.92億。
結(jié)語
傳統(tǒng)的連接器市場較為僵化，巨頭占據(jù)的份額也很穩(wěn)固。近年來，USB Type-C、可穿戴、智能制造等新興市場開始顯現(xiàn)。在物聯(lián)網(wǎng)的大背景下，我們有理由相信連接器的市場將會充滿著無限的可能，這也是自主企業(yè)彎道超車的一個好機會。
連接器的誕生是從戰(zhàn)斗機的制造技術中獲取到的靈感。戰(zhàn)役中的飛機必須在地面加油并修理，但是地面逗留時間越長對戰(zhàn)斗機的威脅越大。因此，在第二次世界大戰(zhàn)中，美軍為使地面維護時間縮短，而將各種控制儀器與機件單元化，然后再由連接器連成一個完整的系統(tǒng)。
戰(zhàn)后，AT&T貝爾實驗室成功開發(fā)了貝爾電話系統(tǒng)。隨后，電腦連接器、資訊傳送等產(chǎn)業(yè)迅速崛起，使得源自于戰(zhàn)斗機技術的連接器有了廣大的市場。
一般的連接器主要由兩個部分組成：塑膠和端子。
塑膠主要起絕緣和定位端子的作用；
端子是連接器的最核心部分，主要作用是導通；
此外，根據(jù)結(jié)構(gòu)和功能上的要求，還有一些連接器有PWB板，彈片，Cover等其他組成部分。
1、連接器部分分類等級，也稱互連的層次。1989年，由美國國家電子配銷協(xié)會（NEDA）與生產(chǎn)連接器的各大廠商一起制訂了一部連接器分類標準和術語。
Levels0：晶片封裝的內(nèi)部連接0級，就是積體電路晶片
Levels1：IC封裝引腳與PCB的連接。
Levels2：印制電路與導線或印制板的連接。
Levels3：底板與底板的連接
Levels4：設備與設備之間的連接。
2、連接器產(chǎn)品類型劃分雖然有些混亂，但從技術上看，連接器產(chǎn)品類別只有兩種基本的劃分方法：
依形狀分：。圓形連接器、矩形連接器、直式連接器、彎式連接器等。
依使用頻率分：高頻連接器、低頻連接器、高低頻混裝連接器等。
其他分類
按環(huán)境條件可分類為：
密封連接器、耐幅射連接器、高溫連接器、低溫連接器等。
按安裝方式可分類為：
電纜連接器、面板式連接器、穿墻式連接器等。
按電氣要求可分類為：
通用連接器、大功率連接器、高電壓連接器、脈沖連接器、低噪聲連接器、抗干擾濾波連接器、相調(diào)連接器、精密同軸連接器等。
按特殊結(jié)構(gòu)可分類為：
特殊結(jié)構(gòu)連接器有元插拔力連接器、橡膠連接器、旋轉(zhuǎn)式連接器、分離一脫落式連接器以及光纖連接器等。
3、連接器規(guī)格的層次
按照國際電工委員會（IEC）的分類，連接器屬于電子設備用機電元件，其規(guī)格層次為：
門類（family）例：連接器
分門類（sub-family）例：圓形連接器
類型（type）例：YB型圓形連接器
品種（style）例：YB3470規(guī)格（variant）
連接器行業(yè)的上游為各種金屬材料、塑膠材料和其它材料的制造業(yè)，下游為計算機與周邊設備、汽車、通訊、航天和軍工、消費電子、醫(yī)療等行業(yè)。
連接器產(chǎn)品的上游產(chǎn)業(yè)主要為制造連接器所需的各項原輔材料，包括金屬材料、塑膠材料、電鍍材料等。金屬材料所占成本比重最大，塑膠材料次之，電鍍材料較小。其中，金屬材料主要用于制作連接器端子。
第一階段：沖壓
沖壓，電子連接器的制造過程一般從沖壓插針開始。通過大型高速沖壓機,電子連接器（插針）由薄金屬帶沖壓而成。大卷的金屬帶一端送入沖壓機前端,另一端穿過沖壓機液壓工作臺纏入卷帶輪,由卷帶輪拉出金屬帶并卷好沖壓出成品。
第二階段：電鍍
電鍍，連接器插針沖壓完成后即應送去電鍍工段。在此階段,連接器的電子接觸表面將鍍上各種金屬涂層。與沖壓階段相似的一類問題,如插針的扭曲、碎裂或變形,也同樣會在沖壓好的插針送入電鍍設備的過程中出現(xiàn)。
第三階段：注塑
注塑，電子連接器的塑料盒座在注塑階段制成。通常的工藝是將熔化的塑料注入金屬胎膜中,然后快速冷卻成形。當熔化塑料未能完全注滿胎膜時出現(xiàn)所謂 "漏?quot; (Short Shots), 這是注塑階段需要檢測的一種典型缺陷。另一些缺陷包括接插孔的填滿或部分堵塞（這些接插孔必須保持清潔暢通以便在最后組裝時與插針正確接插）。由于使用背光能很方便地識別出盒座漏缺和接插孔堵塞,所以用于注塑完成后質(zhì)量檢測的機器視覺系統(tǒng)相對簡單易行。
第四階段：組裝
組裝，電子連接器制造的最后階段是成品組裝。將電鍍好的插針與注塑盒座接插的方式有兩種：單獨對插或組合對插。單獨對插是指每次接插一個插針;組合對插則一次將多個插針同時與盒座接插。不論采取哪種接插方式,制造商都要求在組裝階段檢測所有的插針是否有缺漏和定位正確;另外一類常規(guī)性的檢測任務則與連接器配合面上間距的測量有關。和沖壓階段一樣,連接器的組裝也對自動檢測系統(tǒng)提出了在檢測速度上的挑戰(zhàn)。盡管大多數(shù)組裝線節(jié)拍為每秒一到兩件,但對于每個通過攝像頭的連接器,視覺系統(tǒng)通常都需完成多個不同的檢測項目。因而檢測速度再次成為一個重要的系統(tǒng)性能指標。
連接器作為電子產(chǎn)品中不可缺少的零部件產(chǎn)品，在電子產(chǎn)品功能多樣化、設計模塊化的今天發(fā)揮著越來越重要的作用。根據(jù)相關報告顯示，未來5年內(nèi)，中國連接器的市場規(guī)模年均增速將達到15.5%，預計到2018年，我國連接器市場規(guī)模將達到694.38億元。
汽車連接器市場是全球連接器的最大細分市場，2015 年市場規(guī)模約 700 億元，國內(nèi)市場超過 200 億元，目前汽車需要用到的連接器種類有一百多種，一輛汽車所用到的連接器數(shù)量約為 500 個。2016年中國車用連接器的銷售額目前接近100億元，未來5年的年復合增長率約為10%，將高于整車市場及全球汽車連接器市場的增長率。
本文綜合自：騰訊大粵網(wǎng)、財經(jīng)第一課堂、華商韜略、天下潮商網(wǎng)、第一財經(jīng)資訊、每日經(jīng)濟新聞 .